Разгон до сотни за 3 секунды: мощный тюнинг Запорожца фото

Разгон до сотни за 3 секунды: мощный тюнинг Запорожца

Как оказалось, при большом желании возможно все и даже больше. Вот один парень с Ингушетии уже около 8 лет занимается автомобилестроением. А хобби самого владельца — Drag racing. И на этот раз ему удалось из старого ЗАЗ 968-М сделать настоящий суперкар, который способен разогнаться до 100 км/ч за 3 секунды!

Если смотреть на экстерьер автомобиля, то можно сказать что он стал чем — то средним между старым внешним видом авто и функциональностью гоночного болида. Тюнингованный ЗАЗ не подвергался перекомпоновке, полному распилу и «корчеванию», оставив при этом чисто заводские характеристики кузова.

Тюнинг запорожца фото

Родные компоненты дизайна, такие как: дверные ручки, заводские колпаки спереди, молдинги и хромированные зеркала сохранились в прежнем виде. Естественно, многие другие элементы были заменены. В общем, получился самый настоящий гоночный корч.

Авторы сняли тяжеловесные бампера, расширили задние арки колес, сделали вспомогательные вытяжные отверстия. На передние стекла поставили поликарбонат, а задние заменили на пластину из алюминия.

Если говорить об интерьере, то сохранить оригинальный вид не получилось. Главной задачей такого тюнинга была скорость, а не привлекательность. И с этой целью разработчики справились на 100%.

Тюнинг запорожца сзади фото

Убрали из салона машины задние сидения и отделку, а вместо этого пространство заполнили инновационным оборудованием, ковшеобразным водительским креслом и рулем.

Старый двигатель заменили на 16 клапанную классику ВАЗовской “четверки”. Новые спортивные распредвалы, облегченные 121-е тяговые дышла, титановые тарелки клапанов, большая турбина и заново сваренный выхлоп увеличили мощность мотора приблизительно до 350 л. с.

Тюнинг ЗАЗ-968М двигатель фото

Кстати, если хотите повысить показатели работы двигателя без вмешательства почитайте о Чип — тюнинге.

КПП от ВАЗ-2109, усиленная плитами. Также у “девятки” взяли ходовую, а ее переднюю подвеску и дисковые тормоза поставили сзади. На период написания данного материала лучшее время на дистанции 402 м у ЗАЗ 968-М было 10,6 сек. Но разработчик планирует и дальнейшую доработку автомобиля для достижения максимального результата.

Доработка старого запорожца, диски фото